在上周举行的 Black Hat 在线安全会议上，研究员和博士生 James Pavur 警告不安全的卫星互联网威胁到了船只飞机的安全。过去几年，他利用在欧洲大陆的有利位置截获了 18 颗卫星发送的互联网数据。他发现：一个中国航班接收了未加密的导航数据和航空电子数据，令人担忧的是，数据来自于乘客用于发送邮件和浏览网页的相同连接，引发了乘客发动攻击的可能性；一位系统管理员登陆了法国南部的风力涡轮机，在此过程中暴露了用于身份认证的会话 cookie；Pavur 截获了一艘埃及油轮发送的发电机故障信息，甚至还知道了派去修理的工程师名字和护照号；一艘游轮广播了 Windows 本地网络的敏感信息，包括储存在 Lightweight Directory Access Protocol 数据库中的登陆信息...Pavur 用于拦截卫星互联网通信的设备只需要 300 美元。

在 DEF CON 安全会议上，渗透测试公司 Pen Test Partners 的 Alex Lomas 透露波音 747 使用软盘更新关键软件。他指出导航数据库每 24 天需要更新一次，而更新的方法是通过软盘驱动器。对于飞机安全，很多人有一个疑问是能否通过机载娱乐系统入侵飞机控制系统。Lomas 称他们没有发现机载娱乐系统与飞机空中系统能双向通信。两个系统之间存在隔离，要从一个系统跳过隔离进入到另一个系统是非常困难的。